幻灯二

市轨道交通建设指挥部:筑民生幸福路 三线成网

市轨道交通建设指挥部:筑民生幸福路 三线成网 (图1)

  地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站段)的开通运营,为我市纵深推进跨岛开展提供了新引擎。(记者张江毅摄)

市轨道交通建设指挥部:筑民生幸福路 三线成网 (图2)

  ▲市轨道交通建立指挥部高度注重平安消费工作。图为今年6月7日,指挥部召开轨道交通平安消费专题会议,对平安消费工作停止再强调再部署再落实。

市轨道交通建设指挥部:筑民生幸福路 三线成网 (图3)

  ▲党建引领,为我市地铁建立注入了红色力气。图为2020年9月26日,地铁3号线过海段隧道顺利贯穿,为全线通车打下坚实根底。

市轨道交通建设指挥部:筑民生幸福路 三线成网 (图4)

  ▲市地铁办党员深化在建的海底地铁隧道检查工作。(记者吴海奎摄)

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  ▲6月25日上午10点,厦门地铁3号线开通运营。图为市民在终点站拍照纪念。(记者张江毅摄)

  厦门网讯(厦门日报记者吴海奎 通讯员 林业)6月25日,“百年巨大肉体”主题列车从地铁厦门火车站首发,拉开了厦门地铁3号线(厦门火车站至蔡厝站段)开通运营的序幕。这是四年内厦门开通的第三条地铁,标志着厦门地铁构成“中心放射、三向出岛”的格局,迎来全新的网络化运营时期,为进步人民生活质量、纵深推进跨岛开展、更高程度建立高素质高颜值现代化国际化城市提供了更坚实的保证。

  地铁工程是厦门城市建立史上投资范围最大、建立周期最长、触及面最广的综合性根底设备工程。近年来,依照市委市政府部署,市轨道交通建立指挥部统筹谐和各区各部门锚定目的、坚持对标,猛追猛冲、发奋有为,推进我市轨道交通建立跑出加速度。作为市轨道交通建立指挥部的日常办事机构,市地铁办强化党建引领,以“支部建在指挥部,攻坚一线党旗红”为抓手,全力发挥“统筹、谐和、督办、考核”职能,凝聚力气,攻坚克难,砥砺奋进,在短短5年内陆续开工建立5条线,完成地铁1、2、3号线高规范开通运营,为我市轨道交通事业高质量开展保驾护航。

   党建筑本 加强凝聚力

  依托市地铁办这一地铁建立的谐和机构,市地铁办党支部盘绕“党建引领,心系地铁”主题,全力发挥“统筹、谐和、督办、考核”职能,团结凝聚参建各方力气,打造刚强的战役堡垒,激起党员先锋力气,推进党建工作和地铁建立共融共进。

  自我市开端建立地铁以来,我市分批从22个市直机关抽调多名党员干部,充实市地铁办前期规划、征收、工程建立、质量平安、运营筹备等各个部门,贯串地铁建立全过程。市地铁办党支部充沛发挥党员先锋模范作用,以项目部为单位,党员挂钩工地树立联络点,效劳20余家参建单位,引领2万余名参建人员凝心聚力参与到地铁建立中。

  2020年初,疫情突如其来,彼时,地铁3号线建立进入到关键时期。市地铁办及时组织党员干部进社区、下工地、送效劳,充沛发挥“会场+现场”一线谐和机制,早部署、快启动,积极宣贯复工复产政策等措施,仅用20天,参建人数就从1715人增加至2万人,提早完成地铁建立满负荷复工任务,有力确保了工程进度。

  近年来,厦门地铁5条线路全部开工建立,共取得各类奖项、惩处228项,其中,国度级奖项2项、省级奖项12项、行业级奖项29项。

   党建强基 提升效劳力

  为破解地铁建立土地房屋征收的难题,市地铁办党员冲在前,与一线征收工作人员摸清、摸实征收工作的重点难点,宣传征收政策,实在维护大众利益,亲密联络大众、依托大众,获得大众的了解与配合,变“要我拆”为“我要拆”,短短几年完成土地征收9176亩,撤除房屋230万平方米,让征收走在工程前面,有力保证地铁建立用地需求。

  厦门5条地铁项目,总投资超千亿元,有力的资金支持是地铁建立顺利推进的关键。近年来,市地铁办积极谋划规划资金筹措计划,指导厦门轨道集团多元筹集资金,目前已筹集1620亿元地铁建立资金,实践到位1113亿元。

  综合开发是加强地铁“自我造血”功用,推进地铁可持续开展的重要保证。近年来,市地铁办学习自创上海、深圳、成都等先进经历,推进我市轨道交通综合开发工作,不时完成新打破。目前,我市轨道交通综合开发项目用地出让已完成收入94亿元,轨道TOD项目胜利引入大悦城等商业地产头部企业,轨道交通综合开发正在可持续开展的道路上坚决前行。

  我市高度注重轨道交通平安消费工作。今年4月16日至4月23日,在市轨道交通建立指挥部的统筹下,市地铁办结合市建立局、市交通运输局、市应急管理局、市市场监视管理局等相关单位展开轨道交通平安督查检查。今年6月7日,市轨道交通建立指挥部召开轨道交通平安消费专题会议,对平安消费工作停止再强调再部署再落实,有力确保了地铁3号线平安开通,在建工程平安推进。

   党建赋能 激起战役力

  厦门地铁工程既有过湖段,也有过海段,地质条件复杂,存在上软下硬、基岩突起、孤石群微风化槽多、裂隙水丰厚等地质状况,有“地质博物馆”之称。

  一道道全国稀有的难题考验着建立者的聪慧,除了运用新工艺新办法,人的作用最为关键。党员“尖刀连”“突击队”冲锋在前,在行动上抓党建,在效果上检验党建,构成强大战役力,顺利破解一道道难题。

  今年开通运营的地铁3号线,在建立过程中遇到了复杂的地质难题。特别是全长约4公里的过海段,风化槽众多、围岩变化频繁、裂隙极为发育、存在大范围透水砂层,党员突击队发挥先锋模范作用,积极跟进建立状况,及时反应谐和处理各类问题,催促强化质量平安管控,多措并举保证施工,率领地铁建立者24小时轮班作业。施工顶峰期有11个开挖作业面之多,1300余人同时作业,大型设备达上百台。

  2020年9月26日,地铁3号线过海段完成全隧贯穿,提早完成节点目的,成为全国首条“盾构、矿山”工法组合施工的海底地铁隧道,有力保证了地铁3号线按期通车。

  咬定目的不放松,越是艰险越向前。秉持敢打硬仗、攻坚克难的肉体,厦门地铁建立者啃下“硬骨头”,完成了一个个新打破:住建部于2018年公布施行厦门地铁编制的《轨道交通工程规范化施工指南》,在全国推行厦门地铁建立经历;《平安风险分级管控与隐患排查管理双重预防机制在厦门轨道工程建立中的应用》荣获中国平安消费协会主办的2019年首届平安科技进步奖二等奖;地铁1号线一期工程荣获“2020-2021年度国度优质工程奖”。

  【亮点】

  地铁三线成网,意味着更多的换乘点和更多的接驳线路,带来更多的出行选择,地铁的效劳范围也将从“线形掩盖”变为“网状掩盖”。

   三线成网跨岛加速度

市轨道交通建设指挥部:筑民生幸福路 三线成网 (图6)

  制图/张平原

   1号线

  2017年12月31日,厦门地铁1号线开通运营。地铁1号线全长30.3公里,共设24个站点,沿城市重要的南北向开展轴建立,衔接了思明区、湖里区、集美区,是由厦门本岛向北辐射构成跨海快速衔接通道的主干线路。

   2号线

  2019年12月25日,厦门地铁2号线开通运营。地铁2号线全长41.6公里,设站32座,衔接了湖里区、思明区、海沧区,构建厦门岛与海沧区的快速跨海衔接通道。

   3号线

  2021年6月25日,厦门地铁3号线(厦门火车站-蔡厝站段)开通运营。地铁3号线(厦门火车站—蔡厝站段)全长26.5公里,设车站21座,衔接了思明区、湖里区、翔安区,是厦门城市中心向东放射的轨道交通主干线,构建了厦门岛与翔安区的快速跨海衔接通道。

  【点击】

  新征程再动身

  近日,市地铁办党支部获评全省先进基层党组织。

  百尺竿头更奋进,扬帆起航再动身。当前,我市正加快建立地铁4号线和6号线,加快相关线路的前期工作。

  市地铁办将在市委市政府和市轨道交通建立指挥部的刚强指导下,不负重托,勇担任务,锐意进取,发奋有为,以厦门地铁高质量建立,助力岛内立足“扇头”提升主体功用,岛外盘绕“扇面”全面展开,沿着习近平总书记为厦门擘画的雄伟蓝图,筑就开往春天的幸福路。

  【数据】

  我市5条地铁线路全部开工建立,已建成1号线30.3公里,2号线41.6公里,3号线(厦门火车站至蔡厝段)26.5公里,在建4和6号线63公里。


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